🏍Розумний мотоциклетний шолом із відеореєстратором🏍

🏍Розумний мотоциклетний шолом із відеореєстратором🏍

Шолом, який допомагає рятувати життя та покращує досвід водія. Проте зараз навколо мотоциклістів велика сліпа зона, що робить їх уразливими до аварій, які загрожують життю;

• ICH вирішує цю проблему, інтегруючи спеціальну та доступну на даний момент технологію в мотоциклетні шоломи, які можуть попередити водія та дозволити йому побачити небезпеку, поки не стане надто пізно.

Усунення сліпих зон завдяки подвійній задній камері на 240 градусів із датчиком наближення

• «Шолом (Smart Skull) містить багато тих самих технологій, що й інші продукти, але найбільше нам подобається те, що він справді наполегливо працює над тим, щоб зробити ці функції частиною підвищення безпеки водія, а не існує для цього».
• «Шолом Intelligent Cranium — це найамбітніший високотехнологічний шолом, який ми коли-небудь бачили.

Безпека (апаратне та програмне забезпечення): фізична структура
Карбон + надзахист кевлару
Розроблено відповідно до поточних і майбутніх стандартів безпеки.
Кожна модель розроблена та виготовлена ​​з урахуванням максимальної безпеки. Для фізичної конструкції ми закріплюємо кожен шолом вуглецевим і кевларовим волокном для довговічності. Для подальшого забезпечення безпеки ми порушили наступні обмеження перед відправленням: сертифіковано DOT, SNELL і ECE 22.05. О… є ще один, але ми збережемо його як великий сюрприз, щойно отримаємо.
апаратні засоби
Майже всі мотоциклісти мали принаймні один тісний контакт під час їзди, і один із них майже (або в деяких випадках) осліпив їх, оскільки ні мотоцикліст, ні водій транспортного засобу не бачили один одного.
Безпека — основа обладнання нашого шолома. Серія не має собі рівних з точки зору функціональності та безпеки, з такими основними функціями безпеки:

• Подвійні камери заднього виду усувають сліпі зони та забезпечують поле зору сліпих зон на 240 градусів; подібні продукти не забезпечують цей ключовий елемент безпеки, і можуть створити лише максимальне поле огляду 180 градусів
• Один 180-градусний зонд/датчик наближення після часу польоту (TOF) забезпечує візуальне (через HUD) і звукове (додатково, можна вимкнути) сповіщення про небезпеку в радіусі від 5 до 15 футів
• Надяскравий світлодіодний задній ліхтар шолома дозволяє не помітити водія на дорозі вночі або при слабкому освітленні.
• GPS-трекер шолома – скористайтеся функцією «знайти мій шолом» у нашій супутній програмі та ніколи не забувайте про місцезнаходження свого шолома
• Сонцезахисний козирок, що самоформується, розроблений таким чином, що велосипедисту ніколи не доводиться знімати руки з велосипеда; завжди ясно бачити
• Вбудований динамік: фактично ми вивчаємо положення вбудованого динаміка як звук. Достатньо дискомфорту від навушників або бездротових колонок біля вух під час носіння шолома. Щоб вирішити цю проблему, ми трохи втягнули колонки. Тепер ви можете насолоджуватися захоплюючими звуковими ефектами під час тривалих подорожей.
• Апаратне забезпечення переднього екрана: всередині шолома встановлено хвилеводний проекційний модуль FOV з роздільною здатністю 1280 × 720 під кутом огляду 40 градусів. Камера заднього виду розроблена на нашому HUD як прикриття дороги попереду. При необхідності наш HUD можна легко розібрати та зберегти.

Софтвер

• [Програмне забезпечення для проекційного дисплея] - Використовуйте наше програмне забезпечення загального призначення, але торкайтеся лише нашого проекційного дисплея (HUD); ми застосували інший підхід, який ми вважаємо безпечнішим. Подаруйте вам безпеку насамперед і дивовижні враження. Те, що ви бачите в GIF вище, це те, з чого ми почали, але наш новий підхід до того, що ви бачите в HUD, полягає лише в тому, щоб показати вам справді важливу інформацію. Тепер ми обмежуємо інформацію: камерою заднього виду, GPS-навігацією, сповіщеннями про близькість та візуальним підтвердженням того, чи записується поїздка; це з’явиться в майбутньому оновленні.
• [Система сповіщення екстреної служби (ESAS)]: у разі аварії, якщо пасажир не реагує протягом 5–20 секунд, наша ESAS не лише сповістить екстрену службу, але й найближчу особу екстреної служби (перша реакція). ), щоб повідомити про проблему тривоги.
• [Розпізнавання/голосові команди]: можливість виконувати завдання без використання рук є великою проблемою безпеки, але це також складне завдання. Це те, що ми робимо. Ми прагнемо не лише забезпечити функціональні можливості гучного зв’язку, коли ви використовуєте iC-R, ми також використовуємо власний штучний інтелект, щоб налаштувати його.
• [Bluetooth W/ЗВ'ЯЗОК МІЖ ПАСАЖИРОМ]: підключіть водія до одного або кількох партнерів за допомогою голосової активації; в міру необхідності. Тепер надайте вам міцніше та стабільніше з’єднання через сітчасту мережу Bluetooth.
• [Фронтальна камера]: камера 4k 60 кадрів/с, велосипедисти можуть знімати, ділитися та відтворювати будь-який контент на своєму маршруті та куті огляду; в HD він має стабілізацію зображення для згладжування та згладжування країв. Призначений для об’єднання та заміни використання інших камер спортивного шоломного типу; зробити шолом пілота більш портативним та інтегрованим. Кому хочеться возитися з підставкою і спортивною камерою, яка додає незручну вагу частині шолома і негативно впливає на природну аеродинаміку шолома під час їзди?
• [Дихальний фільтр] – ваше здоров’я та безпека взаємопов’язані, тому ми також пропонуємо дихальні фільтри, які можна мити, щоб захистити вас від пилу, алергенів, запахів та інших невидимих ​​елементів під час подорожей. Шкідливі частки можуть пошкодити одне місце іншому.
• [Модульне обладнання] - Більшість деталей є модульними і їх можна замінити без заміни всього шолома. Ця зміна робить його більш унікальним, практичним і доступним, що дійсно відрізняє нас від наших конкурентів.